kbh magasin

BilledetekstCityringens tunneler skal bores ud af italienere og siden fyldes med italienske toge, drevet af italienere. | Fotograf: Metroselskabet

Cityringen bliver italiano

Når de 17 nye stationer på Metroens Cityring åbner i 2018 bliver det med en gammel kending i kontrolrummet. Til at levere metrotog, styresystem og stå for de første fem års drift har Metroselskabet nemlig valgt italienske Ansaldo, der i forvejen har løst samme opgaver for metroen som vi kender den.

Valget var i øvrigt let, for ingen andre end Ansaldo havde lagt billet ind på opgaven. Foruden København leverer Ansaldo også førerløse metroer til Riyadh, Brescia, Milano, Thessaloniki og Taipei.

Selve anlægget af den 21,3 milliarder kroner dyre metroudbyggelse skal ligeledes italienske Salini stå for - de er i øjeblikket i gang med bore ny metro ud i Rom.





0Kommentarer

Indsend kommentar

Indholdet af dette felt er privat og bliver ikke vist offentligt.
Billed-CAPTCHA
Enter the characters shown in the image.

SENESTE ARKITEKTUR

kbh magasin
Lille-web WEbdesign