bydel
København
2047 artikler
22 august 2024
Metroen havde sidste år 10 millioner færre passagerer end ventet — bedre forhold for cykler, og dårligere for biler, skal (måske) ændre på dét.
20 august 2024
Et nyt renseanlæg i lille park kan føre til renere vand i den nedgravede Ladegårdså — og i Søerne.
15 august 2024
Op til 12 flydende øer til ophold, sport og leg kan være på vej til havnebassinet. Nu er der nyt om øernes mulige placeringer og design.
15 august 2024
Nye byrum skal overtage pladsen, når parkering flyttes ned under jorden. Det kan blive både grønt og flot — men også voldsomt dyrt.
12 august 2024
M5-linjen nu et skridt nærmere realisering med offentlig høring af afgørende rapport. Samtidig er projektet dog blevet noget dyrere.
08 august 2024
En ny funktion i vores app CityChange gør det nemmere at orientere sig i forslag til ændringer i byen — og at interagere med dem.
07 august 2024
Lav vandstand, vildtvoksende trærødder og generelt slid har ført til, at bredderne langs Søerne flere steder er i meget dårlig stand.
09 juli 2024
Det bliver mere end svært at nå målet om, at trækroner skal dække 20 procent af hovedstaden i 2025, erkender Københavns Kommune.
05 juli 2024
Ved seneste udskiftning af havnebusserne var der mulighed for en hurtigere 'Venedig-model' — men den blev ikke prioriteret.
02 juli 2024
For tredje år i træk indtager København andenpladsen over verdens mest "levbare" byer — men det skyldes hverken vores cykelkultur eller nye byrum.
26 juni 2024
Svært at finde tid til metro-sightseeing? Magasinet KBH er her (og der).
25 juni 2024
KOMMENTAR | Konservatives populistiske retorik ignorerer de virkelige omkostninger: Det forfejlede argument for flere biler i København.
