bydel
København
1936 artikler
06 december 2023
En broget gruppe — med både kulturel og økonomisk kapital — starter nu arbejde for at skabe mere liv i det nye København.
05 december 2023
KBH+ | Vi sætter kunstig intelligens til at udforme bygninger og byrum i København — er det slut med arkitekter og byplanlæggere?
04 december 2023
Sammen med flere kommuner og offentlige selskaber danner København nu fælles front for at få byens arbejdsmaskiner over på el.
03 december 2023
Bredere cykelstier og mere rød asfalt er noget af det, vi kommer til at se mere til i København fremover.
29 november 2023
Trods politisk beslutning mandag om at sagen kører videre, er de to biltunneller under Åboulevarden og H.C. Andersens Boulevard i praksis droppet.
28 november 2023
KOMMENTAR: Biltunnellen til 10 mia. kroner er død — men det behøver ikke betyde, at Den Grønne Boulevard er det.
27 november 2023
Politisk flertal for biltunnel under Åboulevarden og H.C. Andersens Boulevard er væk efter ny analyse — Men kan man stadig lave en grøn boulevard på overfladen?
23 november 2023
Det vil koste både ekstra biltrafik, syv år med enormt anlægsarbejde, markante ramper i byrummet og en heftig CO2-udledning, hvis drømmen om Den Grønne Boulevard skal blive til virkelighed.
22 november 2023
Allerede til januar kan der blive sat en stopper for arbejdet med at anlægge Lynetteholm, hvis Klimabevægelsen får medhold i landsretten.
16 november 2023
Forslag lagt frem i Magasinet KBH har nu også politiske øjne på sig — men i beboergruppe er man alt andet end tilfredse.
16 november 2023
KBH+ | Blev Københavns største vindmølleprojekt — med strøm til 300.000 husstande — opgivet på grund af en teknikalitet?
13 november 2023
Antallet af ledige butikslokaler i København er næsten øget med 20% på et år — Strøget og Købmagergade er værst.
