emne
Ladegårds Å
29 artikler
10 juni 2025
Før Københavns og Frederiksberg Kommune kan overtage Bispeengbuen fra staten, skal ny analyse kortlægge økonomi og tilstand.
10 april 2025
Der er enighed om at arbejde videre med åbningen af tre københavnske åer — men herfra til "åer med guldsmede" kan være langt.
27 marts 2025
Drømmen om at genskabe Ladegårdsåen under Åboulevarden lever stadig — nye forslag er lagt frem, også for to andre åer.
05 februar 2025
Line Barfod skyder valgkampen i gang med ønske om at fritlægge Grøndals Å og Lygte Å — men uden konkrete planer for, hvordan det skal finansieres.
20 august 2024
Et nyt renseanlæg i lille park kan føre til renere vand i den nedgravede Ladegårdså — og i Søerne.
21 december 2023
Idéen om en tunnel under byen er så godt som opgivet — men Enhedslisten mener, at nye trafiktal viser, at drømmen om at åbne Ladegårdsåen er "sprællevende".
28 november 2023
KOMMENTAR: Biltunnellen til 10 mia. kroner er død — men det behøver ikke betyde, at Den Grønne Boulevard er det.
26 september 2023
Skal København åbne flere af sine vandløb à la Aarhus? — En samlet analyse skal nu kortlægge mulighederne.
19 maj 2023
Idéoplægget til en fremtid, hvor halvdelen af Bispeengbuen rives ned, er nu klar. Prisen er dog langt højere end tidligere antaget.
30 april 2023
KOMMENTAR: Prisen for at anlægge nye biltunneller under byen er meget højere end gevinsten. Der er en bedre måde.
18 april 2023
Teknik- og miljøborgmester Line Barfod (EL) vil undersøge muligheden for at fritlægge byens åer og vandløb — men projektet er før stødt på grund.
27 november 2022
Der arbejdes videre på planen om at halvere Bispeengbuen, og endeligt oplæg ventes klar før sommer. Staten har dog gang i simultan undersøgelse.
