emne
biler
30 artikler
12 september 2022
Bjarke Fonnesbech, Direktør for LetsGo delebiler
21 juni 2022
Antallet af københavnere, der tager bilen er stabilt — mens andelen af cyklister falder kraftigt. Skal byen nå sine mål, kræver den en særlig indsats.
29 maj 2022
Bliver det et 'ja' i morgen, må byens biler fremover kun køre 40 eller 30 km/t i det meste af byen. Politiet kan dog ende med at blokere for dele af projektet.
12 maj 2022
Byen som helhed får flere biler pr. indbygger, men i byens kerne går det den anden vej.
06 maj 2022
Stefansgade bliver grøn trafikvej med 'adgang forbudt' for benzin- og dieseldrevne biler — børn og cafégæster får mere ro.
04 maj 2022
Der snakkes meget om en mere grøn by med bedre plads til mennesker — men antallet af biler pr. 1.000 københavnere stiger år for år. Vi taler med teknik- og miljøborgmester Line Barfod om bilens fremtid i København.
21 april 2022
Siden 2013 er det kun gået én vej — og i 2021 er der sat vækstrekord.
04 april 2022
Socialdemokratiet undersøger nu muligheden for at sætte prisen på beboerparkering op i et niveau, der vil få flere københavnere til at droppe bilen.
09 november 2021
Står det til liste Ø, skal biler med forbrændingsmotorer ikke længere kunne køre på samtlige Jagtvejs meter.
29 oktober 2021
Der er bred enighed blandt hovedstadens politikere om, at bilismen skal reduceres — men ikke hvordan. Konservative lider P-plads-nederlag i Borgerrepræsentationen.
18 september 2021
Atypisk, nyt P-hus i Ørestad vil have taghave og forsamlingshus øverst — og ålegræs på facaden. Men er der behov for flere P-huse?
17 september 2021
Københavns Kommune vil lade bilerne føre an for at nå sin målsætning om at blive CO2-neutral. Men reelt omlægges kun et fåtal af byens P-pladser.
