Letbane rumler igen
Den gamle drøm om en letbane på tværs af de københavnske omegnskommuner har fået nyt liv, efter at transportministeren har meldt sig klar med 1,5 milliarder kroner til projektet.
Resten af den forventede pris på 3,7 milliarder er det op til Region Hovedstaden og de 10 berørte kommuner at skaffe selv - og de håber på private investorer, eller at låne af Statskassen.
Letbanen, eller sporvognsbanen om man vil, skal bugte sig langs med ringvejen Ring 3. Det vil sige fra Lundtofte i Lyngby-Taarbæk i nord til Ishøj i syd - med stop i Gladsaxe, Herlev, Glostrup, Rødovre, Hvidovre, Brøndby, Albertslund og Vallensbæk på vejen.
MODTAG KBH’S UGENTLIGE NYHEDSBREV
Byggeriet af Københavns nye busterminal har været præget af forsinkelser og fordyrelser. Nu er længe ventet åbning lige om hjørnet.
80 arealer optaget af bycyklens stativer har stået ledige — nu er pladsen fordel til andre formål.
Antallet af både cykler og biler vokser hurtigere end antallet af københavnere — og vi kører hurtigere end i Oslo, Amsterdam og Helsinki.
læservision
Vesterbro
Fremtiden ankommer om et øjeblik til spor 1 med dette bud på et kommende trafikknudepunkt for grøn fjerntransport.
Kommunens store projekt med hastighedssænkninger over hele byen forsinkes og blokeres af politiet og i Transportministeriet.
Politikerne nikker foreløbigt ja til pilotprojekter med fri badning i to områder i Nordhavn og Sydhavn.
