Træer, brosten og siddepladser skal hive folk til Laksegade

Men det skal der fremover være mulighed for.

Nye byrum er på vej til det historiske område i Middelalderbyen mellem Holmens Kanal og Bremerholm.

Som vi kunne fortælle i marts, er området allerede blevet spærret af og er i fuld gang med at blive transformeret. Siden da har folkene bag — udviklerne hos Thylander Gruppen og arkitekterne hos Cobe — løftet lidt mere af sløret for, hvad man kan forvente, når arbejdet er overstået.

Brosten binder sammen

Hvis man kunne slentre ned ad den nu afspærrede og L-formede Laksegade, ville man formentlig lægge mærke til brostensbelægningen.

Selv om det ikke er den mest cykelvenlige belægning, er der nok en hel del københavnere, der mener, at brosten i gaderne hører til byens historiske særpræg og er med til at skabe en hyggelig stemning.

Og de er da også blevet mere end bevaret i det nye projekt.

De skal nemlig alle genanvendes i et "sammenhængende forløb", der skal være med til at binde kvarteret sammen og "fremhæve de historiske bygninger," oplyser parterne til Magasinet KBH.

Faktisk vil der komme endnu flere af dem end i dag, for dér, hvor Laksegade slår et knæk, vil man fjerne et 1-etagers hus.

Det skal åbne gaden mere op og skabe en lille plads, hvor der kan være udeservering — og på det nyvundne areal vil der blive lagt flere brosten.

For at gøre plads til dét og andre nye byrum vil man fjerne al den gadeparkering, der i dag optager en hel del af området.

Bilerne må i stedet rykke ind i det eksisterende P-hus på hjørnet af Asylgade og Vingårdstræde, som vil blive bevaret.

'Åbningen' af området i form af mere plads til fodgængere — og ikke nogen til parkerede biler — skal trække kvarteret væk fra sin 150 år lange fortid som finanscentrum.

Fra 1870'erne frem til 2024 lagde gaderne og husene primært gulv til de mange ansatte i Danske Banks hovedsæde, der nu er flyttet til Postbyen ved Hovedbanegården

I stedet for lukkede bankgader skal kvarteret nu byde "indenfor" til butikker, hotel, restauranter og kontorer. Det er nemlig ikke kun byrummene, men 16 ejendomme, der nu er i gang med at få en større overhaling.

Ny adgang til Laksegade

I dag byder de fire gader ikke på ét eneste træ. Men som supplement til brostensbelægningen vil det genåbnede kvarter byde på nyplantede træer og områder med siddepladser — i form af bænke og stole, der skal give folk lyst til at slå sig ned.

De samme elementer er taget i brug for at forskønne og begrønne den i dag golde plads foran Danske Banks tidligere hovedkontor på Holmens Kanal — lige over for Nationalbanken.

Herfra vil der blive skabt en ny, offentlig passage gennem de gamle bygninger ind til Laksegade, der vil agere nyt ’hovedstrøg’ i minibydelen.

Passagen skal være med til at sende flere mennesker ind i kvarteret og koble det til resten af Middelalderbyen.

"Hvor man i dag primært bevæger sig i periferien af kvarteret, vil man nu naturligt bevæge sig igennem det," lyder visionen.