skribent
Anders Ojgaard
86 artikler
Grundlagde Magasinet KBH i 2005. Er ansvarshavende redaktør og skriver med mellemrum kommentarer til byens udvikling. Arbejder i dag også med at udvikle ny teknologi til brug inden for byudvikling og arkitektur.
Er uddannet cand.comm. / arkitekt — og har en halvfærdig BSc i økonomi.
04 maj 2022
Der snakkes meget om en mere grøn by med bedre plads til mennesker — men antallet af biler pr. 1.000 københavnere stiger år for år. Vi taler med teknik- og miljøborgmester Line Barfod om bilens fremtid i København.
20 marts 2022
KOMMENTAR: I 31 år har byen taget tilløb. Nu er man tættere end nogensinde på at gøre Middelalderbyen (næsten) bilfri — og denne gang skal der sættes af.
01 marts 2022
Både Københavns Kommune og 'Den Grønne Boulevard' arbejder på at få bilerne under jorden. Se billederne af den grønne fortid og grå nutid.
06 februar 2022
Socialdemokratiet fik et forfærdeligt kommunalvalg i november og er ikke længere rådhusets største parti. Kan et kig på cyklismens udvikling i Europa give en del af svaret på hvorfor?
03 oktober 2021
KOMMENTAR: By & Havns direktør Anne Skovbro fremstår nedladende og autokratisk i sin kommunikation med omverdenen.
26 september 2021
Magasinet KBH søger 10 beta-testere til app'en CityChange der skal hjælpe med at skabe et København, som beboerne vil have den.
25 maj 2021
Det var for dyrt at grave Vasbygade ned, lød konklusionen. Men prisen for ikke at gøre det er højere, skriver Anders Ojgaard i en kommentar.
01 maj 2021
KOMMENTAR: Politisk blev det krævet, at en ny bygning ved Østerport Station blev 'gemt' ved at mime naboens kulør. Det gjorde Østerport II til den skuffelse, den er.
21 april 2021
Historien om verdens mest hypede kontorhotels storhed og fald — i København og i resten af verden.
16 marts 2021
KOMMENTAR: Byens måske kommende overborgmester udtaler sig uheldigt om udspil til regulering af natteliv.
26 januar 2021
En politisk alliance på rådhuset er i det stille ved at lave en fløjlsrevolution i København.
