emne
parkering
116 artikler
04 maj 2022
Der snakkes meget om en mere grøn by med bedre plads til mennesker — men antallet af biler pr. 1.000 københavnere stiger år for år. Vi taler med teknik- og miljøborgmester Line Barfod om bilens fremtid i København.
07 april 2022
Efter et kortvarigt ophold på perronen er startredegørelse for Jernbanebyen vedtaget. Med ændringer fra særligt Socialdemokratiet bliver den dog ikke nær så bilfri som først lagt op til.
04 april 2022
Socialdemokratiet undersøger nu muligheden for at sætte prisen på beboerparkering op i et niveau, der vil få flere københavnere til at droppe bilen.
31 marts 2022
Ørestad har overkapacitet, men 'den grønne bydel' åbner alligevel nyt P-hus — denne gang 'Arena' ved siden af Royal Arena.
12 november 2021
Middelalder-satire og trafik-politik er blevet til kunst på Dantes Plads.
10 november 2021
'Grøn blok' løb til sidst med sejren på Nuuks Plads på Nørrebro, der er blevet kampplads for byens fremtidige parkeringspolitik.
29 oktober 2021
Der er bred enighed blandt hovedstadens politikere om, at bilismen skal reduceres — men ikke hvordan. Konservative lider P-plads-nederlag i Borgerrepræsentationen.
18 september 2021
Atypisk, nyt P-hus i Ørestad vil have taghave og forsamlingshus øverst — og ålegræs på facaden. Men er der behov for flere P-huse?
17 september 2021
Københavns Kommune vil lade bilerne føre an for at nå sin målsætning om at blive CO2-neutral. Men reelt omlægges kun et fåtal af byens P-pladser.
22 juni 2021
Første del af en plan for flere ladestandere til elbiler er klar. Ambitionen er, at der i 2025 skal være højst 250 meter til et ladepunkt.
18 juni 2021
Selvom antallet af københavnske biler stiger og stiger, står en stor del af Ørestads P-huse tomme. Alligevel er to nye på vej til bydelen.
16 april 2021
Siden 2008 er antallet af københavnerbiler er steget med 32 procent. I samme periode er antallet af kommunale P-pladser steget med 2. Men der er mere i historien.