Ambitiøse planer om blomster og ny granit på Strøget i fare

Projektet er nemlig blevet markant dyrere end først antaget, samtidig med at den private finansiering lader vente på sig. Det viser et notat fra Klima-, Miljø- og Teknikforvaltningen på Københavns Rådhus.

Hvor man tidligere forventede, at det ville koste 23 millioner kroner at opgradere gaden, lyder den seneste vurdering fra forvaltningen nu på en samlet pris på op mod 40 millioner kroner.

Det er især den kunstneriske granitbelægning, designet af den anerkendte kunstner Bjørn Nørgaard, der alene tynger budgettet med en anlægspris på 25 millioner kroner.

Det er en hel del dyrere end den kommunale standardløsning, der blot består af en 1:1 udskiftning af de eksisterende betonfliser, og som der allerede er afsat otte millioner kroner til at gennemføre.

Granit og bronze mod beton

Valget står mellem to vidt forskellige visioner for Strøgets ende mod Rådhuspladsen.

Den ambitiøse model indebærer en lys granitbelægning med sandblæste blomstermønstre, der skal skabe en visuel sammenhæng til Amagertorv, som også blev udformet af Bjørn Nørgaard.

To høje bronzevaser med historiske relieffer og et 'levende tag' af blåregn heovover Kattesundet, samt etableringen af en kreativ 'blomsterskole', er også en del af projektet, der blev fremlagt i februar 2025.

Projektet er blevet til på initiativ af den lokale forening af ejendomsejere, BID Frederiksberggade, der mente, at kommunens eget udspil til en opfriskning af Strøgets 'billige' ende manglede ambitioner.

Kommunens bud på en opgradering fra 2022 består af en ren renovering, hvor de nuværende betonfliser fra 1980'erne skiftes ud med friske fliser af samme type — suppleret med en mere beskeden opgradering af gadens belysning og skraldespande.

Ud over selve anlægsprisen for det mere ambitiøse kunstprojekt kan driften blive en knast, da projektets blomster, vaser, fliser og belysning kræver vedligeholdelse for knap en million kroner årligt, Og det ligger over kommunens normale driftsstandarder, lyder det nu i det nye notat.

Hul på næsten 30 mio. kroner

Politikerne på rådhuset har tidligere givet BID Frederiksberggade en frist til den 1. marts til at skaffe bindende tilsagn om medfinansiering af deres mere ambitiøse transformation af Strøget.

Kommunen har lovet at lægge de otte mio. kroner, der allerede er afsat til gaden, i puljen, og da kunstprojektet altså sidste år var prissat til 23 mio. kr., skulle ejerene rejse 15 mio. kroner, hvis man skulle i mål.

Nu lyder det dog i notatet, at ejerne kun er lykkedes med at rejse 3,3 mio. kr., og samtidig er det samlede budget altså vokset til hele 40 mio. kroner.

Det efterlader et beløb på 28,7 mio. kroner, som i øjeblikket ikke er dækket. Til sammenligning kunne vi for nylig fortælle, at kommunen har afsat 32 mio. kroner til at plante nye træer — uden for København.

Foreningen bag projektet har udtrykt forundring over forvaltningens reviderede, høje prissætning, men arbejder videre og har fortalt rådhuset, at man "har dialog med fonde" om yderligere finansiering.

Usikkerheden er dog nu så stor, at projektet er blevet skubbet ud af forhandlingerne om 'overførselssagen', hvor politikerne fordeler ubrugte midler fra året før til nye projekter.

De er programsat til april, og her var det planen, at nogle af de overskydende budgetmidler skulle have lukket hullet. Dét gav en samlet politisk kreds håndslag på i en hensigtserklæring sidste år.

Afgørelsens time udskudt til efteråret

Nu er hullet imidlertid så stort, at projektets skæbne i stedet først skal afgøres ved rådhusets forhandlinger om 'Budget 2027', som er programsat til september.

Her skal politikerne tage stilling til, om kommunen vil dække den massive restfinansiering, som der formentlig fortsat vil være — eller om ambitionerne må opgives til fordel for den oprindelige spareplan.

Hvis pengene ikke findes i september, vil Københavns Kommune definitivt droppe visionen om granit og kunst og i stedet genoptage den billigere plan med betonfliser.

Dét betyder, at Frederiksberggade under alle omstændigheder må vente på fornyelse, mens politikerne og de private ejere i yderligere et halvt år forsøger at finde en fælles økonomisk vej frem mod en mere elegant hovedgade.