Mange flere ladestandere på vej til København og Frederiksberg

Københavns Kommune femdobler rammen for antallet af p-pladser med ladestandere, mens Frederiksberg nikker ja til mere end en fordobling.

Elbilejere i Frederiksberg Kommune får over de næste to år mange flere muligheder for at oplade deres bil. Blandt andet denne kommende lynladestation, som ladestanderoperatøren Clever vil etablere bag Frederiksberg Rådhus, og som vil stå klar til brug i sommeren 2021.

Fotograf:

Clever

Det skorter ikke på store visioner for grønnere trafik i Hovedstaden. Senest har De Konservative i København for eksempel foreslået, at man inden for en kort årrække forbyder adgang til kommunen for ældre diesel- og benzinbiler.

Emner

elbil parkering grøn energi

Få adgang som medlem eller abonnent

Medlemskaber er rettet mod privatpersoner.

Abonnementer er rettet mod erhverv, der har brug for bilag og mulighed for medarbejderabonnementer med rabat.

Bliv medlem Bliv abonnent

Mest læste

Ny bro over havnen (så godt som) en realitet

Ny Ellebjerg, Arkitema, infrastrukturplan, S-tog

Ny Ellebjerg bliver knudepunkt og skifter navn

'Dark design' skal holde hjemløse fra Hovedbanegården

Metro M5 bliver orange

Lufthavn Station, Kastrup, Vilhelm Lauritzen

Københavns Lufthavn station bliver udvidet

Bliv medlem

Magasinet KBH er drevet af drømme om et bedre København

Bliv medlem eller støt os med et engangsbeløb

LÆS MERE OM MEDLEMSSKAB

Bliv medlem

Magasinet KBH er drevet af drømme om et bedre København

Bliv medlem eller støt os med et engangsbeløb

LÆS MERE OM MEDLEMSSKAB

2020-12-20T15:09:13+0000 Hurtigladere er overhovedet ikke nødvendigt. Det største problem er at beboere i kbh der bor i lejlighed ikke har Tilstrækkelig mulighed for at finde en parkeringsplads, hvor der er mulighed for at lade bilen op. Dette er primært om natten hvor bilen lades op Ogbilen holder i 6-10 timer. Her er hurtigladere totalt overkill. Hvis der kommer hurtigladere op kommer der måske færre ladere End hvis det er mindre kraftigt. Hellere flere langsommere ladere i byen en færre hurtige. Sæt hurtigladere ved tankstationer ved motorvejene. hvis jeg parkerer min bil ved en hurtiglader er der en forventning om at jeg flytter bilen når den er ladet op. Så skal jeg derfor ned og flytte min bil om aftenen eller midt om natten for at en anden så kan komme til. Og så finde en alm parkeringsplads. Ergo det bliver endnu værre at elbilejer.
2020-12-17T15:49:20+0000 Det er også interessant, at nogle at de nye ladere er lynladere, så man kan oplade elbilen til 80% på 30 - 50 min. Det er et godt suplement til almindelige ladere der typisk tager 5 - 10 til om at lade elbilen.