Borebisse-klage mod Cityringen
Knapt har Metroselskabet valgt en partner til at bore Cityringen ud for sig, før der igen er metro-ballade i København.
Et dansk-tysk konsortium, der tabte udbuddet til en italiensk konkurrent, er gået til Klagenævnet for Udbud med 10 punkter om brud på udbudsreglerne.
De slagne borebisser mener, at italienernes 700 millioner kroner billigere slagtilbud dækker over at kritiske opgaver ikke løses, eller at omkostninger rykkes til senere.
Blandt andet stilles spørgsmålstegn ved italienernes erfaring med det nordeuropæiske grundvand, hvilket kan få fatal betydning for omkringstående bygninger.
Det samlede prisskilt på anlægget af Cityringen er 21,3 milliarder.
MODTAG KBH’S UGENTLIGE NYHEDSBREV
Metroen havde 10 millioner færre passagerer end ventet sidste år — især på grund af færre rejser på M3. Metroselskabet kalder dog resultatet "tilfredsstillende".
Beboere klager fortsat over støj fra M3 og M4. Metroselskabet forsøger sig med løsninger, der skal undgå en lukning af metroen.
I metroens cirkulære linje må man flere steder stadig scrolle forgæves. Der arbejdes på en løsning.
tegnestuevision
Refshaleøen
Drop karréerne og byg i stedet videre med Refshaleøens eksisterende former — og skab på den måde mere urban, kompleks og interessant by end i meget af det nye København. Sådan siger Jool Arkitekter.
læservision
Vesterbro
Skab et moderne bibliotek med fokus på fordybelse på en udtjent parkeringsplads på Vesterbro.
Det holdt hårdt, men til sommer vil Frederiksbergs ikoniske svømmehal genåbne i nye gamle klæder.
Den kommende ‘smutvej’ fra Østerbro til Nordhavn har været længe undervejs. Nu går selve udgravningen af den 1,4 kilometer lange tunnel i gang.
