Nyt boligkvarter i industri­område sættes i gang

Det bliver navnet på et nyt kvarter tæt ved Kastrup Fort på Amager, hvor nedrivningen nu sættes i gang, så der kan bygges nyt.

Planerne for strækningen langs Jorisvej lige nord for Femøren Station har været undervejs siden 2023 — men nu vil man inden længe fra metrovognene på M2-linjen på vej ud mod lufthavnen kunne spotte opblomstringen af et nyt boligkvarter.

Det bliver noget af et sceneskifte for nabolaget, der i dag er præget af en industrifortid med fabrikker, værksteder og lagerhaller — ud over Jehovas Vidners 'Rigssal'.

Efter erhvervet er rykket ud, har flere bygninger stået tomme og sprøjtet til med graffiti.

Men nu begynder arbejdet med at rive de fleste af bygningerne ned og i stedet bygge boliger, rækkehuse og et nyt plejecenter — fordelt på i alt 35.000 m² byggeri.

Inspireret af industrifortid

Når man i fremtiden kommer forbi området, vil en af de markante forandringer være højden på byggeriet. Fra lave, brede og tætliggende bygninger på én eller to etager vil man se byggeri i fire til fem etagers højde med lidt mere luft imellem sig.

Det er også den højde, som det nye plejecenter vil have. Det skal opføres som et vinklet karrébyggeri med et ’shedtag’, der er et nik til områdets gamle industribyggeri. Shedtage er de takkede tage, som man kender fra ældre fabrikker.

Tæt på vil man finde den største af de tre bevaringsværdige bygninger, der bliver skånet i nedrivningen og genbrugt i stedet.

Den vil blive omdannet til et fælleshus og sammen med flere af de delvist åbne gårdrum i kvarteret skal det være med til at samle de lokale, give dem et sted at mødes og skabe liv.

Et lille kedelhus i gule mursten og en aflang fabriksbygning, der begge er opført i 1961, vil også komme til at overleve nedrivningsfasen.

Og omkring kedelhuset er planen at anlægge en central plads, der bliver et slags ’ankomstområde’, og hvorfra man kan bevæge sig ud i området.

Genbruger gamle mursten

Tegnestuen Holscher Nordberg har i høj grad skelet til industritiden i udtrykket af de nye bygninger.

Gamle mursten fra eksisterende bygninger vil blive genanvendt i facader og belægning. Og på de tre klynger af lejlighedsbyggerier vil man kunne se lave sadeltage og gule murstensfacader — inspireret af lager- og fabriksbygningerne.

Det hele skal medvirke til, at man ikke ender med et sterilt, moderne kvarter, men trækker noget historie med ind i det nye.

For yderligere at skabe noget variation, vil bygningernes tage også være forskellige: Fra helt flade tage over sadeltage med skiftende hældninger til shedtagene.

Facaderne vil veksle mellem udvendige løbegange og franske altaner og have beklædninger i limegrønt puds, træ og lyse mursten.

Nedrivningen kommer til at stå på frem mod efteråret, og når træernes blade skifter farve, vil man gå i gang med at opføre de nye bygninger.

Dermed slutter Fortkvarteret sig til en række af projekter på det østlige Amager nær kommunegrænsen til Tårnby, hvor man har set nye boliger, kontorer og hoteller blive bygget.

Det nye kvarter bliver nabo til et karakteristisk byggeri fra 2022 med en gylden gangbro og skæve søjler, som mange vil have set fra metroen.

Bevæger man sig to stop længere med metroen helt ud til lufthavnen, ser man et endnu større byggeprojekt.

For lufthavnen er i fuld gang med at udvide Terminal 3 og tilføje 60.000 kvadratmeter — svarende til mere end otte fodboldbaner — til lufthavnens etageareal og gøre plads til 10 millioner flere årlige passagerer. Den "nye" terminal åbner efter planen til næste år.