Nye bygninger på Amager skal have detaljer — og "bofællesskab"
Nybyggeri får ofte kritik for at mangle detaljer og variation — Men på det indre Amager gør nyt bofællesskab et forsøg med bl.a. en markeret stueetage.
Nybyggeri klandres ofte for at ligne store, sjælløse firkanter, hvor facaden er uændret fra fortov til tag.
Hvis man er én af dem, der savner variation og detaljer i nybyggeri, kan man måske tage et kig på Yderlandsvej på Østamager — lige ved et af Kløvermarkens hjørner.
Her er to nye boligejendomme på vej. Og de står til at blive pyntet med både karnapper, en veldefineret stueetage, grønne tagterrasser — og et "rigtigt" tag.
Særskilt stueetage
De nye bygninger på Yderlandsvej ligger, hvor man før fandt et gammelt industrikvarter — for enden af Holmbladsgade. Men kvarteret er allerede i færd med at transformere sig selv.
I 2022 vedtog politikerne i Københavns Kommunes nemlig den lokalplan, der er godt i gang med at forvandle området mellem Prags Boulevard, Amager Strandvej og Ved Amagerbanen.
Nu er det gamle industrikvarter ved at blive til en ny bydel med — ifølge planen — grønne alléer og gårde.
Og der skal også være grønt på Yderlandsvej med både have, træer, gård og café.
Stueetagerne skal her beklædes med genbrugstegl, hvilket skal give et markeret skel mellem stueplanet og resten af bygningen. Et ofte hørt kritikpunkt på Københavns gader er netop, at stueetagerne i det nye byggeri — modsat i det ældre — ikke adskiller sig fra resten af bygningen.
Ifølge Københavns Kommune skal stueetagerne også have høje vinduer, som skal give en "åben facade" og "aktiv zone".
Ét af de særskilte stueplan kommer til at danne rammen om et caféområde, som både beboere, naboer og forbipasserende kan bruge.
Det er bygherrens drøm at skabe et fællesskab i bygningerne, hvor der både kan være fællesspisning og fokus på bæredygtighed — det kommer vi tilbage til.
Grunden skal også drysses til med træer, urtekasser, borde og en legeplads — og man skal på den måde kunne slå sig ned i det grønne med sin nabo og tage en kaffe fra fælleskøkkenet, der også ligger i stuen.
Flere grønne tagterrasser
Altaner og karnapper er ligeledes en del af projektet — og skal bidrage med yderligere variation til facadernes udtryk.
Der bliver også grønt i højden med tagterrasser på begge bygninger.
Og hvis man er én af dem, der synes, at der er for mange flade tage i nybyggeri, kan man glæde sig. Allerøverst finder man nemlig ikke de helt flade tage, som ellers længe har domineret meget københavnsk byggeri.
De steder, der ikke skal være karnapper, kommer der let skrånende tage til Yderlandsvej — tage der skal nikke til historien og de gamle københavnerkarréer på Amagerbro.
Ligesom nede i stueetegen i får man på den måde visuelt adskilt tagetagen fra de øvrige etager — samtidig med at de kan udnyttes til boliger. Tagene bliver belagt med genbrugs-teglsten.
Som et ekstra penselstrøg i bæredygtighedens tegn betyder tagets beherskede hældning, at det også bliver muligt at opsætte solceller på det.
Nybyggerierne får heller ikke form som kvadrater, men bliver i forskellige højder og med en påsat længe. Højest når man på 6. etage — mens længen kun er 3 etager høj.
Vil bo sammen med — jer
Det er ikke én af de klassiske bygherrer, som står bag projektet på Amager.
Hvor det oftest er et pensionsselskab — eller et andet stort firma — som køber grunde og finansierer og udvikler nye boligejendomme i København, så er det denne gang den langvarige ejer af byggegrunden, der selv har sat i værk.
Preben Paaske drev i mange år busfirmaet Paaske Bus, og senere Vikingbus, fra netop her på Yderlandsvej. Han solgte dog senere firmaet og vil altså nu selv bygge på grunden sammen sin kone Felicia Fock, der er ingeniør.
Projektet har fået navnet 'Fællesskabet ved Amagerbanen', og det dækker ganske godt over, hvad de to har i tankerne for det kommende byggeri.
På projektets hjemmeside fortæller de to nemlig, at de længe selv har drømt om at bo i bofællesskab, så nu bygger de det selv og glæder sig til at "bygge og bo bæredygtigt sammen med en masse andre skønne mennesker — jer!"
Bygningerne kommer til at indeholde et miks af leje- og ejerboliger, og ifølge hjemmesiden har de to arbejdet på projektet i otte år.
Arkitekten bag er velkendte Vilhelm Lauritzen, der også er husarkitekt for Københavns Lufthavn, 4½ km syd for Yderlandsvej.
Få adgang som medlem eller abonnent
Medlemskaber er rettet mod privatpersoner.
Abonnementer er rettet mod erhverv, der har brug for bilag og mulighed for medarbejderabonnementer med rabat.
Allerede medlem? Log ind her!

kommentarer