Her er 3 alternativer til Bispeengbuen – med og uden en å
Slutspillet om at fjerne Københavns store trafik-ar er skudt i gang med en ny rapport.
Hvis Københavns Kommune og Frederiksberg Kommune splejser om en milliard kroner, kan de rive Bispeengbuen ned, føre bilerne under jorden i en tunnel, og i stedet lade en kilometer af Ladegårdsåen genopstå i gadeplan lige midt i byen.
Få adgang som medlem eller abonnent
Medlemskaber er rettet mod privatpersoner.
Abonnementer er rettet mod erhverv, der har brug for bilag og mulighed for medarbejderabonnementer med rabat.
MODTAG KBH’S UGENTLIGE NYHEDSBREV
De helt store trafikændringer glimrer dog fortsat ved deres fravær, når politikerne skal fordele kommunens penge.
Overdækning af Helsingørmotorvejen til et grønt byrum, der byder velkommen til København.
Kommunen overvejer en ring af automatiske pullerter om Middelalderbyen og Slotsholmen, der skal holde op til 85 procent af biltrafikken ude.
læservision
Nordvest
Overdækning af Helsingørmotorvejen til et grønt byrum, der byder velkommen til København.
læservision
København
En grøn boulevard gennem København og over en biltunnel hele vejen fra Nordvest til Amager.
I 2020 får havnens lille populære park-ø selskab af en mindre flåde af efterfølgere.
Magasinet KBHs udsendte havner i plantebedet på vej ned ad CopenHill.
kommentarer