Her er 3 alternativer til Bispeengbuen – med og uden en å
Slutspillet om at fjerne Københavns store trafik-ar er skudt i gang med en ny rapport.
Hvis Københavns Kommune og Frederiksberg Kommune splejser om en milliard kroner, kan de rive Bispeengbuen ned, føre bilerne under jorden i en tunnel, og i stedet lade en kilometer af Ladegårdsåen genopstå i gadeplan lige midt i byen.
Få adgang som medlem eller abonnent
Medlemskaber er rettet mod privatpersoner.
Abonnementer er rettet mod erhverv, der har brug for bilag og mulighed for medarbejderabonnementer med rabat.
Allerede medlem? Log ind her!
MODTAG KBH’S UGENTLIGE NYHEDSBREV
Mest læste
Bilerne på byens svævende motortrafikvej skal blive hvor de er — men de skal indkapsles, så der skabes ny plads på et tag.
Nye boliger på Frederiksberg planlægges for en fremtid, hvor Bispeengbuen er fortid.
tegnestuevision
Nørrebro
Bilerne på byens svævende motortrafikvej skal blive hvor de er — men de skal indkapsles, så der skabes ny plads på et tag.
læservision
Nordvest
Overdækning af Helsingørmotorvejen til et grønt byrum, der byder velkommen til København.
Byggeriet er i fuld gang på Redmolen i Nordhavn, der nu har ændret navn til Nordø.
En ny stor forundersøgelse sætter detaljer på en potentiel tværgående metrolinje fra Ny Ellebjerg til Emdrup, som især Frederiksberg Kommune er interesseret i.
kommentarer