Corona giver cyklisme medvind i verdens storbyer
Pandemien sætter turbo på tiltag, der skal fremme cyklismen i New York, London, Milano, Paris og Berlin. København hviler lidt på laurbærrene.
Athens borgmester vil 'befri det offentlige rum for biler og give det til mennesker, der vil gå og ellers nyde byen'.
Få adgang som medlem eller abonnent
Medlemskaber er rettet mod privatpersoner.
Abonnementer er rettet mod erhverv, der har brug for bilag og mulighed for medarbejderabonnementer med rabat.
Allerede medlem? Log ind her!
MODTAG KBH’S UGENTLIGE NYHEDSBREV
Den britiske hovedstad er i gang med at anlægge 400 midlertidige gå- og cykelgader ved byens skoler.
Politiet bestemmer, om bystyret kan få lov at lave cykelstier, gågader eller bare fartbegrænsninger. Borgmester mener, at politiet prioriterer bilerne, mens Cyklistforbundet spørger, om de overhovedet bør have det sidste ord.
På rådhuset er der uenighed om bilismens fremtid. Socialdemokratiet nedstemmer en mere ambitiøs CO2-målsætning.
læservision
Amagerbro
Skal man også kunne cykle til Sverige på sommerferie, til sin arbejdsplads eller på indkøbstur i Malmø?
tegnestuevision
Indre By
Den 'øde stenørken' mellem BLOX og Den Sorte Diamant skal gøres til et grønt byrum med fokus på bynatur.
På en ryddet grund på Ydre Nørrebro er der gjort plads til flere, nye københavnske boliger.
Snart åbner Øresundskollegiets nye fælleshave og tilbyder grøn sammenhæng midt i den grå kollegie-beton.
kommentarer