Må man fjerne cykler ”uden ansvar”?

Nogle har måske taget chancen og sat cyklen alligevel, mens andre trasker længere ned ad gaden for at finde et andet sted at parkere.

Men hvem har egentlig loven på sin side?

Det er et spørgsmål, vi har modtaget et par gange på redaktionen — og som vi kigger på her.

Man må gerne rykke lidt

To advokater har tidligere slået fast, at man ikke kan fjerne cykler ”uden ansvar”.

”Et sådan skilt fratager efter min klare opfattelse ikke den pågældende for ansvar i forbindelse med bortfjernelse af cykler,” skrev advokat Lars Sandager-Jørgensen i 2023 i et brevkassesvar.

”Man er vel som forretningsindehaver, vicevært eller lignende altid berettiget til at flytte cyklen, hvis den står i vejen, men ikke til egentlig at bortfjerne den til et andet sted eller mere grotesk; at smide den ud,” fortsatte han.

Et klart svar — men ikke helt uden et forbehold. Det lille ord "vel" afslører, at lovgivningen måske ikke er helt klar på dette punkt.  

Men advokat Henrik Høpner var mere sikker i et indlæg hos Boliga, hvor han skrev, at det er ”den, der fjerner cyklen, som har ansvar for, at den ikke lider skade og kan udleveres til ejer igen”.

Hos Cyklistforbundet er man enig i, at man ikke kan fjerne cykler ”uden ansvar”. Det er tyveri, skriver forbundet på sin hjemmeside.

Til gengæld må man gerne rykke den lidt væk, hvis cyklen står foran en dør eller på tværs af fortovet, mener også forbundet.

Det handler om en skelnen mellem at flytte og at fjerne. 

Men selv hvis en butiksejer flytter en cykel foran en butiksrude lidt længere væk, kommer det formentlig ikke til at få store konsekvenser, påpeger advokat Henrik Høpner:

”Jeg har ikke hørt om sager, hvor nogen, der fjerner ulovligt parkerede cykler, er blevet dømt for selvtægt.”

Det er altså tydeligvis en gråzone.

Er skiltet ulovligt?

Selv om cykelparkering kunne lyde som et spørgsmål for Københavns Kommune — der ofte står over for at skulle løse udfordringer med cykler i bybilledet — er lovligheden en sag for Justitsministeriet og Politiet, gjorde kommunen klart i et tidligere notat her i 2025.

Men i en konkret sag fra 2023, hvor en medarbejder hos virksomheden Netcompany havde sat et skilt op om, at ”cykler vil blive fjernet uden varsel”, kunne dog hverken Københavns Politi eller Justitsministeriet give et klart svar på, om skiltet var ulovligt, skrev TV2.

Hvis man læner sig op ad vurderingen fra de to advokater, bør butiksejerne dog ikke være bekymrede for at sætte et skilt op, da de ikke skønner, at det er decideret ulovligt.

Skiltet kan derimod udgøre en effektiv skræmmekampagne.

”Skiltet er med andre ord ikke af større juridisk betydning, men det virker nok alligevel!” skriver Lars Sandager-Jørgensen.

Skal kunne findes igen

Anklagemyndigheden, der er underlagt Justitsministeriet, er enig med advokaterne og Cykelforbundet i, at man gerne må rykke cykler, der holder i vejen, så længe de ikke bliver beskadiget.

Cyklen må bare ikke rykkes så langt væk, at ejeren ikke kan finde den, lød det over for TV2.

”Hvis man beskadiger eller bortskaffer en anden persons cykel, er der tale om hærværk, der som udgangspunkt straffes med bøde, ligesom der kan være krav om erstatning,” udtalte Anklagemyndigheden.

Så hvis man hører til blandt de cyklister, der ser et skilt med cykler forbudt – fjernes uden ansvar og alligevel tager chancen, bør man med ro i maven kunne regne med at finde cyklen i den absolutte nærhed.

Det er kun nemlig Politiet, der har lov til at tage cyklen under armen og helt fjerne den, konkluderede Københavns Politi i en gammel sag fra 2014 over for DR.

Magasinet KBH har spurgt Københavns Politi, om de har haft anmeldelser af cykler, der er blevet flyttet.

At give et svar vil dog kræve en manuel gennemgang af alle relevante anmeldelser, hvilket ikke er muligt, svarer Politiets pressetjeneste.