Snart må der svinges
En af de mest udbredte københavnske uvaner står over for en legalisering - højresving for rødt på cykel.
Københavns Kommune har længe pønset på at give travle pedalatleter lov til manøvren i udvalgte lyskryds, hvor de ikke generer den øvrige trafik og ikke er til fare for sig selv. Og nu har Rigspolitiet opfordret landets politikredse til at se velvilligt på ansøgninger om fleksible højresving.
MODTAG KBH’S UGENTLIGE NYHEDSBREV
Indre By skal have en trafikplan. Beboerne ønsker færre biler i Middelalderbyen.
Gangtunnel under Østerbrogade ved Sortedams Dossering kan blive sløjfet og erstattet med mere sikre forhold for fodgængere på gadeniveau.
Skal Øster Søgade ensrettes mellem Fredensbro og Østerbrogade, så der kan blive mere plads til det grønne langs Sortedams Sø? Foranalyse skal afdække mulighederne.
tegnestuevision
Nørrebro
Bilerne på byens svævende motortrafikvej skal blive hvor de er — men de skal indkapsles, så der skabes ny plads på et tag.
læservision
Nordvest
Overdækning af Helsingørmotorvejen til et grønt byrum, der byder velkommen til København.
Politikerne nikker foreløbigt ja til pilotprojekter med fri badning i to områder i Nordhavn og Sydhavn.
Aprilsnar er nu fjernet efter henvendelse fra arkitektfirma.
