Gade i Indre By vil have mere liv og færre biler
En gruppe lokale erhvervsdrivende vil have omdannet en halvdød sidegade ved Kongens Nytorv til en levende og grøn sivegade.
Ny Adelgade i Indre By er i dag en af den slags sidegader, som de fleste bare skynder sig igennem på vej fra Kongens Nytorv til Grønnegade. Med en hel stribe restauranter og værtshuse er her ellers en del at komme efter, men de smalle fortove, den gennemkørende trafik og de mange parkerede biler indbyder ikke ligefrem til udendørs ophold.
Få adgang som medlem eller abonnent
Medlemskaber er rettet mod privatpersoner.
Abonnementer er rettet mod erhverv, der har brug for bilag og mulighed for medarbejderabonnementer med rabat.
Allerede medlem? Log ind her!
MODTAG KBH’S UGENTLIGE NYHEDSBREV
Sidste års plan for Laksegadekvarteret kan blive revideret, efter 15 bygninger er blevet solgt til tysk pensionsselskab. De nye ejere holder dog fast i idéen om at åbne og levendegøre det lidt hemmelige kvarter.
Vester Voldgade kan lukkes for gennemkørende biltrafik, siger Politiet. Det åbner mulighed for et nyt byrum og farvel til en ø.
Engang en gade i udkanten af byen med kadavere hængende i kroge — i dag byens næstvigtigste shoppingstrøg med to millioner nye sten.
læservision
Sydhavn
Gør det ikoniske elværk på havnefronten til et vildtvoksende kulturelt samlingssted for beboerne i de nye kvarterer i Sydhavnen.
læservision
Nordvest
Den kommende passage mellem Nordvest og Nørrebro skal også være et mødested for mennesker og ideer.
Advokatfirma skal undersøge beskyldningerne om grænseoverskridende adfærd mod den nu forhenværende overborgmester.
Beboere i tæt befolkede, store byer er lige så tilbøjelige til at hjælpe fremmede som folk i mindre byer og på landet, viser britisk studie. Til gengæld kan et områdes levestandard have indflydelse på hjælpsomheden.
kommentarer