Nye lag lægges på Østerport
Stationsområdet har vokseværk, men tilbygget kontorhus har fået skåret fire etager af.
I 2019 udvider Østerport Station med egen metro og fordobler passagertallet. Og de 50.000 daglige brugere vil til den tid blive mødt af ganske forandrede omgivelser på det lokale højdedrag henover baneterrænet, bedre kendt som Oslo Plads.
Få adgang som medlem eller abonnent
Medlemskaber er rettet mod privatpersoner.
Abonnementer er rettet mod erhverv, der har brug for bilag og mulighed for medarbejderabonnementer med rabat.
Allerede medlem? Log ind her!
MODTAG KBH’S UGENTLIGE NYHEDSBREV
Mest læste
24 meter kontorhus med et hævet udsigtstorv er blokeret på hjørnet af Oslo Plads.
Med en kombineret restaurering og modernisering er stationsbygningen både ført tilbage til 1897 og gjort klar til fremtiden med metro.
Københavns stadsarkitekt mener, at lokalplanen for det udskældte byggeri Østerport II var 'for løs'. Men hvad kan en lokalplan egentlig regulere? Og hvordan gik det til, at planen for Østerport II blev godkendt?
læservision
Nordvest
Den kommende passage mellem Nordvest og Nørrebro skal også være et mødested for mennesker og ideer.
læservision
Vesterbro
Fremtiden ankommer om et øjeblik til spor 1 med dette bud på et kommende trafikknudepunkt for grøn fjerntransport.
Den længe planlagte Nordvestpassage vil med et snuptag koble tre af byens kommende og eksisterende cykelruter sammen.
To fyringsrunder og ændrede arbejdsvaner har sat en stopper for FLSmidths milliardprojekt i Valby. Fremtiden for ny bydel er usikker.
kommentarer