Luk gaden langs Vesterport banegrav
KOMMENTAR: Socialdemokratiet og Enhedslisten har nedstemt omdannelsen af Hammerichsgade langs Vesterport banegrav til et grønt strøg med cykelforbindelse. Forklaringerne er uldne — og uden politisk mod.
- Ansv. redaktør
- 10jan2021
'Ja' til en park foran Tivoli — men 'nej' til et grønt strøg langs en lukket banegrav ved Vesterport.
Få adgang som medlem eller abonnent
Medlemskaber er rettet mod privatpersoner.
Abonnementer er rettet mod erhverv, der har brug for bilag og mulighed for medarbejderabonnementer med rabat.
Allerede medlem? Log ind her!
MODTAG KBH’S UGENTLIGE NYHEDSBREV
Stort projekt fuldender alléens trærækker og fjerner biler til fordel for cykelstier.
En politisk alliance på rådhuset er i det stille ved at lave en fløjlsrevolution i København.
Fire bilspor forsvinder og gør plads til cykler, gående og 'tunneller af træer'.
tegnestuevision
Indre By
Den 'øde stenørken' mellem BLOX og Den Sorte Diamant skal gøres til et grønt byrum med fokus på bynatur.
tegnestuevision
Indre By
København er en hård by med få træer, mente arkitekten bag Blox. Hun har en vision om, at der skal vokse '1.000 træer' ved siden af den udskældte bygning.
Efter at være blevet lagt i skuffen i tre år er der nu byggestart på 'the missing link' mellem Marmormolen og resten af byen.
Siden 2006 er antallet af broer over havneløbet fordoblet, men alle er samlet omkring Indre by og Vesterbro. Vi gør status på tre broprojekter der kan skabe nye forbindelser i de kommende år.
kommentarer